14 Aralik 2017 Perşembe

Kayseri yörelerindeki köylerden birinde ... Alaettin Menekşe'nin acı günü Başkan Gürkan, Yapılan Çalışmaları Yerinde İnceledi 'Bağımlılıkla Mücadele Platformu Toplantısı' Gerçekleştirildi Keskin’den işyeri yanan esnafa ziyaret Büyükşehir Meclisi’nden ABD’ye ortak kınama: Aranan 49 kişi yakalandı Başkan Gürkan, Hayat Vakfı Malatya Şubesi’ni Ziyaret Etti 2018 Yılında Hizmete Açılacak Malatya’da Uluslararası Âşıklar Şöleni Düzenlendi
Malatya Trafiğindeki Kaos Büyüyor(Remzi Hayta Yazdı )

Sayın Başkanım...Malatya'nın en önemli meselesi olarak Trafik konusundaki görüş ve düşüncemi size aktarmak için zatıalinize mektup yazdım.Ciddi anlamda sıkıntılar yaşandığı Trafik konusunda gerekli ilgiyi göstereceğinize yürekten inanıyorum.

25.9.2017 20:07:17   

 

Malatya trafiğindeki kaos, belirsizlik, kargaşa ve düzensizlik her geçen gün artarken buna mukabil trafik kazalarında da inanılmaz artışlar yaşanıyor.

Sayın Başkanım…

Malatya, kişi başına düşen motorlu araç sayısı bakımından Türkiye’nin önde gelen şehirlerinden birisi. Bu kadar araç yoğunluğuna bir de dar ve yetersiz yollar eklenince trafik yoğunluğu kaçınılmaz oluyor. Ancak Malatya’da hakim olan öğe trafik yoğunluğu değil trafik kaosu. Kentin en işlek caddelerinde çift taraflı araçların otopark yapmaları, hangi yönlerin tek yön hangi yönlerin çift yön kargaşası, haftanın her günü kentin ana damarlarında kurulan semt pazarları ve tabi ki bilinçsiz araç sürücüleri. Tüm bu tabloya denetimi olmayan  bir şehir de eklenince her gün çok sayıda can kayıplı trafik kazalarının yaşanması kaçınılmaz oluyor.

Sayın Başkanım:

Malatya, büyükşehir olmadan önce bir Vali Yardımcısı Başkanlığında il trafik komisyonu toplanıyor, yıl boyu alınması gereken kararları alıyor ve bu kararlar neticesinde şehir trafiği idare ediliyordu. Trafik komisyonu gerektiği zamanlarda da toplanıyordu.

Büyükşehir olduktan sonra şehir içi trafiği ile ilgili tüm yetki Büyükşehir Belediyesine geçti. Maalesef büyükşehir belediyesi Malatya trafiğini akılcı şekilde yönetmek noktasında yetersiz kaldı. Paşa köşkü,  Fuzuli, İnönü ya da Kışla caddesi gibi Malatya trafiğinin en can alıcı noktalarında çift yönlü araç otoparklarına müsaade ediliyor; hele Niyazi Mısri caddesinden araçla geçmek teşbihte hata olmaz Sırat köprüsünden geçmekten daha zor. Bu ağır tablo her geçen gün daha da kötüye gidiyor.

Malatya Büyükşehir Belediyesine bağlı Kent Trafik Müdürlüğü acilen Malatya trafiğini masaya yatırmalı, en  mantıklı çözümleri bulup radikal bir şekilde bu kararları uygulamalı. Aksi taktirde  yarın bugünden daha kötü olacağı kesin.  Gün içerisinde neredeyse şehir içi trafiğinde yeterli kontroller yapılmıyor. Hatalı araç park eden sürücüler mi dersiniz, ters yöne sapanlar mı? Bu kadar kontrolsüz bir trafikte kargaşanın yaşanmaması zaten imkansız olur.

Sayın Başkanım:

Malatya’nın belki de en acil çözüm bulması gereken sorunu işte bu şehir içi trafik meselesi.  Başkan Ahmet Çakır’ın trafik kaosuna bir an önce el atmasını ve şehir içi trafiği rahatlatacak önlemleri aldırmasını bütün kamuoyu adına bekliyor ayrıca talep ediyoruz.

Sayın Başkanım:

Ayrıca özellikle MASKİ  su kanal veya patlak çalışması yaptığı zaman Malatya Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğüne bilgi versin ve kapatılan cadde ve yollarda alternatif güzergah belirlensin öyle çalışma yapılsın. Kafaya göre hemen şerit çekilip yol kapatılınca sürücüler hangi sokacağa nereye gideceğini bilemiyor ve  sokak sokak gezmek zorunda kalıyor ve haklı olarak bu tepkiler size geliyor.

Trafikle ilgi sıkıntılarımızı dile getirdik özellikle Ulaşım Hizmetlerini daha aktif çalışmasını özellikle kaldırımlara park eden  araçlara karşı daha duyarlı olmalarını istiyoruz.

 Saygılarımla 

     Yazdır Paylaş:
Yorumunuz
Adınız Soyadınız:
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. IP adresiniz güvenliğiniz için kayıt edilmektedir.

Yorumunuz
Toplam (1) adet yorum yapılmıştır
gerçekler 28.9.2017 10:19:14
sayın hayta trafik konusunda haklısınız,bir örnek keskin kılıç alt geçidi karayolları trafik kurallarına göre tamamen usulsüz hiç bir alt geçiti çıkışı kavşakla keşismez ,alt geçit genişliği 3,5 mt kamyon otobüs ,tır geçemez,bu alt geçidin yapımında imzası olanlar suçludur,genişliği ,alt geçidin eğimi standartın üstündedir,burda trafik denetimide yoktur,yazmak istemezdim ama gerçekleri yazdım,inşallah ilgililer okur.
Yazarlarımız


ELEŞTİRİLEL GÖZLE DÜNYAYA BAKMAK İYİDİR İYİ…

REMZİ HAYTA
  REMZİ HAYTA
  VAHAP GÜNER
  Prof. Dr. MUSTAFA TALAS
  ASUMAN SARITAÇ
  FUAT KARAMAN
  NURETTİN KONAKLI
  CUMALİ DUMAN
  BAYRAM AKDEMİR
  AYŞEGÜL ÇOŞKUN
  ENVER KALAYCIOĞLU
  Arş. Gör. MURAT BUĞRA TAHTALI

Anket

Aktif Anket Bulunamadı
Gazeteler
Hiç Röportaj Yok

Röportajlar
Benler cilt kanserinin habercisi demek

Çok Okunanlar
Eski zamanlarda televizyon ve radyo yokken akşamları konu komşu bir araya gelince masallar, hikayele
Kayseri yörelerindeki köylerde
Alaettin Menekşe'nin acı günü
Başkan Gürkan, Yapılan Çalışma
'Bağımlılıkla Mücadele Platfor
Keskin’den işyeri yanan esnafa
Büyükşehir Meclisi’nden ABD’ye
Aranan 49 kişi yakalandı
Başkan Gürkan, Hayat Vakfı Mal
2018 Yılında Hizmete Açılacak
Malatya’da Uluslararası Âşıkla
Flaş Haber - Tüm Hakları Saklıdır © 2008-2011
İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.